پالایشگاه تهران ۵۰ درصد سوخت جت کشور را تأمین میکند / مطالعات امکانسنجی برای ساخت یک نیروگاه ۵۰۰ مگاواتی در جنوب تهران
تاریخ انتشار: ۲۱ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۲۰۴۹۱۷
مدیرعامل پالایشگاه نفت تهران با اشاره به این که پالایشگاه نفت تهران با تولید سوخت جت با کیفیت، نزدیک به ۵۰ درصد از نیاز کشور به سوخت جت را تأمین میکند، گفت: مطالعات امکانسنجی برای احداث یک نیروگاه ۵۰۰ مگاواتی در پالایشگاه تهران با هدف حرکت به سمت انرژیهای تجدیدپذیر در دستور کار قرار گرفت.
به گزارش خبرنگار شانا، حامد آرمانفر روز شنبه (21 خردادماه) در آیین رسمی بهرهبرداری از پروژه «استقرار سیستم پایش آنلاین پارامترهای محیط زیستی گاز خروجی دودکش کورههای منطقه جنوبی پالایشگاه تهران» در این باره اظهار کرد: پالایشگاه نفت تهران هماکنون ۱۵ درصد سهم انرژی کل سوخت کشور را تأمین میکند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به فعالیت پالایشگاه تهران با حداکثر ظرفیت تأکید کرد: پروژههایی که از سالهای گذشته در پالایشگاه تهران تعریف شده است، همسو با اهداف زیست محیطی و برای ارتقای کیفیت محصولات پالایشگاه بوده است.
افزایش کیفیت بنزین تولیدی پالایشگاه نفت تهران با تکمیل واحد سیسیآر
مدیرعامل پالایشگاه نفت تهران تصریح کرد: امروزه پالایشگاه تهران یکی از تولیدکنندگان عمده گازوئیل مطابق استاندارد یورو ۴ است و در عمل نیاز کلانشهر تهران را تأمین میکند.
آرمانفر همچنین درباره کیفیت بنزین تولیدی در این پالایشگاه گفت: پروژه سیسیآر پالایشگاه تهران از پانزدهم فروردینماه پارسال آغاز شده است و با راهاندازی این پروژه، در سالهای آینده کیفیت کل بنزین تولیدی در این پالایشگاه مطابق با استانداردهای یورو ۴ خواهد بود.
تبدیل نفت کوره تولیدی در پالایشگاه تهران به محصولات پتروشیمی
وی با اشاره به سهم ۲۱ درصدی نفت کوره از محصولات تولیدی پالایشگاه نفت تهران گفت: به منظور کاهش نفت کوره تولیدی در این پالایشگاه مذاکراتی با چند شرکت داخلی برای طراحی اولیه واحد جدید شده است که امیدواریم هفته آینده قرارداد آن با یکی از شرکتهای طرف مذاکره امضا شود.
مدیرعامل شرکت پالایش نفت تهران ابراز امیدواریم کرد با توجه به این که حیات پالایشگاه نفت تهران به کاهش نفت کوره تولیدی در این پالایشگاه گره خورده است، مجوزهای لازم برای احداث واحد جدید از سوی سازمانهای ذیربط به سرعت صادر شود.
آرمانفر افزود: تبدیل نفت کوره به محصولات با ارزش پتروشیمی از جمله اهداف این پروژه است که امیدواریم سازمانهای مرتبط نهایت همکاری در این زمینه را با پالایشگاه انجام دهند.
پالایشگاه تهران ۵۰ درصد سوخت جت موردنیاز کشور را تأمین میکند
وی همچنین با اشاره به این که سوخت جت تولیدی در پالایشگاه نفت تهران دارای بالاترین استانداردهای زیستمحیطی است، گفت: حدود ۴۰ تا ۵۰ درصد سوخت جت موردنیاز کشور در پالایشگاه تهران تولید میشود که دارای بالاترین استانداردهای آزمایشگاهی است.
مدیرعامل پالایشگاه نفت تهران همچنین از انجام مطالعات امکان سنجی برای احداث یک نیروگاه ۵۰۰ مگاواتی در پالایشگاه نفت تهران خبر داد و افزود: لازم است با ایجاد جذابیتهای لازم، حمایتهای لازم برای اجرای این پروژهها انجام شده و گامهای موثری برای حرکت به سمت انرژیهای تجدیدپذیر در پالایشگاه برداشته شود.
به گزارش شانا، پروژه استقرار سامانه پایش آنلاین پارامترهای محیط زیستی گاز خروجی دودکش کورههای منطقه جنوبی پالایشگاه تهران به بهرهبرداری رسید؛ پایش آنلاین ۹ دودکش کورههای منطقه ب جنوبی پالایشگاه تهران بهمنظور سنجش پارامترهای محیط زیستی، پایش آنلاین دما و جریان گاز خروجی از دودکشها و ارسال اطلاعات مطابق شیوهنامه و پروتکل سازمان حفاظت محیط زیست بهصورت برخط به درگاه آن سازمان بهمنظور مدیریت کیفی فرآیندها و کنترل آلایندههای زیست محیطی از جمله اهداف این پروژه است.
سرمایهگذاری انجامشده در این پروژه که به شکل Epc اجرایی شده، معادل ۲۷۰ میلیارد ریال بوده است؛ کارفرمای این پروژه که از سال ۹۷ آغاز شده، شرکت پالایش نفت تهران و پیمانکار آن شرکت پایش زیست آزما (Emaco) بوده است.
تجهیزات استفادهشده در سیستم پایش آنلاین از فناوریهای روزآمد دنیا و دارای گواهینامههای کیفیت و تأییدیه عملکرد از مؤسسه MCERT انگلیس و مورد تأیید سازمان حفاظت محیط زیست است.
تولید روزانه ۵ میلیون لیتر نفت سفید (برای تولید سوخت هوایی با بهترین کیفیت با بهرهبرداری از پروژه احداث واحد تصفیه نفت سفید)، تولید روزانه ۱۳ میلیون لیتر گازوییل یورو ۴ (برای توزیع در شمال شرق کشور و کلانشهر تهران با بهرهبرداری از پروژه احداث واحد تصفیه نفت گاز) و تولید روزانه ۷ میلیون لیتر بنزین پاک (برای توزیع در شمال شرق کشور با بهرهبرداری از پروژه تصفیه نفتا و ایزومریزاسیون) و پروژه تصفیه آب شهری (برای کاهش دورریز آب و تولید آب آبیاری فضای سبز پالایشگاه و آب آتشنشانی) از جمله پروژههای زیست محیطی پالایشگاه نفت تهران است.
منبع: شانا
کلیدواژه: مدیرعامل پالایشگاه تهران شرکت پالایش نفت تهران بهره برداری از پروژه پالایشگاه نفت تهران پالایشگاه تهران پایش آنلاین زیست محیطی محیط زیست نفت کوره ۵۰ درصد سوخت جت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.shana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «شانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۲۰۴۹۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیگیری وضعیت اقلام و تجهیزات منوریل در گمرکات کشور
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: وضعیت تجهیزات و اقلام منوریل قم در گمرکات کشور از جمله اقدامات سال ۱۴۰۲ در پروژه منوریل بود.
محمد رضا انگشتباف در گفتوگو با خبرنگار ایمنا در قم در خصوص پروژه منوریل در شهر قم اظهار کرد: در سال ۱۴۰۲ تجهیزات مخابراتی پروژه منوریل به گمرک قم انتقال پیدا کرد و پیگیریهای لازم جهت خروج تجهیزات منوریل از حالت متروکه انجام شد.
وی با اشاره به پیگیریهای انجام شده برای ادامه پروژه منوریل تا منطقه پردیسان افزود: در این زمینه نیاز به مطالعات کارشناسی برای تصمیمگیری ارکان مسئله وجود داشت.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با بیان اینکه در سال گذشته مطالعاتی در جهت ساماندهی پروژه منوریل انجام شد، خاطرنشان کرد: رئوس این مطالعات شامل دریافت و بررسی اطلاعات موجود و فرادست و شناخت وضع موجود، پاسخ به سوالات کلیدی پیاده سازی مونوریل، معرفی سناریوهای ممکن برای توسعه مونوریل به سمت پردیسان و ارزیابی سناریوهای پیشنهادی برای توسعه مونوریل به سمت این شهرک بود.
انگشتباف با اشاره به نتیجه مطالعات انجام شده تاکید کرد: بر اساس مطالعات انجام شده خطوط ریلی مصوب طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قم یعنی خط یک و دو متروی قم، دارای منافع مالی و اقتصادی بیشتری نسبت به گزینههای پیشنهادی جدید است.
وی با اشاره به اینکه به عقیده مشاور اجرای پروژه منوریل تا پردیسان توجیه فنی و اقتصادی ندارد، گفت: تصمیمات درباره این پروژه مبنی بر فعال کردن آن و خارج کردن از حالت فعلی توسط سازمان پیگیری میشود تا نتیجه مطالعات تکمیلی برای انتخاب مسیر توسعه پروژه منوریل مشخص شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهر قم افزود: تکمیل خدمات پست برق ۶۳ کیلوولت نواب و تحویل آن به شرکت برق منطقهای و تکمیل مدارک پروژه منوریل و ارسال به شورای عالی فنی سازمان برنامه و بودجه کشور از دیگر اقدامات این حوزه بود.
انگشتباف با اشاره به پیگیری تعیین تکلیف وضعیت انبار تجهیزات پروژه منوریل اضافه کرد: در سفر ریاست جمهوری به قم یکی از پروژههای محوری منوریل خواهد بود.
کد خبر 750781