طراحی و ساخت کوره خلاء صنعتی در کشور
تاریخ انتشار: ۷ اسفند ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۷۰۴۹۵۸۷
کوره خلاء صنعتی در شهرک صنعتی شیراز توسط پژوهشگران دانشگاه صنعتی قوچان طراحی و ساخته شد.
به گزارش ایسنا، بهبود عملکرد قطعات توربین‌ها به وسیله عملیات حرارتی ویژه تحت خلاء، ساخت قطعات با کمترین میزان تخریب سطحی و همچنین عیب‌یابی قطعات با استفاده از حرارت‌دهی در دماهای خاص تحت شرایط خلاء میسر است.
پروژه انجام شده در دانشگاه صنعتی قوچان به سفارش یکی از شرکت‌های مستقر در شهرک صنعتی شیراز انجام شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
طراحی و ساخت تمامی بخش‌ها به صورت کاملاً بومی بوده و شامل: بخش‌های حرارت‌دهی، کنترل، بالابرها و خلاء است و دمای ایجاد شده در کوره تا ۱۳۰۰ درجه سانتی‌گراد است.
اجرای این پروژه در کشور به دلیل شرایط تحریم ظالمانه کشورهای غربی بسیار حائز اهمیت است، زیرا علاوه بر کاهش هزینه‌های تولید قطعات ویژه صنایع نفت، گاز، پتروشیمی، هوافضا و صنایع نیروگاهی، می‌تواند نیاز کشور را به کشورهای غربی کاهش دهد.
بنا بر اعلام روابط عمومی وزارت علوم، در راستای انجام این پروژه، با توجه به وجود تخصص خاص ساخت این کوره در دانشگاه صنعتی قوچان، قراردادهایی با سایر صنایع منعقد شده است که پس از ساخت و تحویل پروژه‌های مذکور اطلاع‌رسانی آن انجام خواهد شد.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: دانشگاه صنعتی قوچان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۰۴۹۵۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیگیری وضعیت اقلام و تجهیزات منوریل در گمرکات کشور
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم گفت: وضعیت تجهیزات و اقلام منوریل قم در گمرکات کشور از جمله اقدامات سال ۱۴۰۲ در پروژه منوریل بود.
محمد رضا انگشت‌باف در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در قم در خصوص پروژه منوریل در شهر قم اظهار کرد: در سال ۱۴۰۲ تجهیزات مخابراتی پروژه منوریل به گمرک قم انتقال پیدا کرد و پیگیری‌های لازم جهت خروج تجهیزات منوریل از حالت متروکه انجام شد.
وی با اشاره به پیگیری‌های انجام شده برای ادامه پروژه منوریل تا منطقه پردیسان افزود: در این زمینه نیاز به مطالعات کارشناسی برای تصمیم‌گیری ارکان مسئله وجود داشت.
مدیرعامل سازمان قطار شهری قم با بیان اینکه در سال گذشته مطالعاتی در جهت ساماندهی پروژه منوریل انجام شد، خاطرنشان کرد: رئوس این مطالعات شامل دریافت و بررسی اطلاعات موجود و فرادست و شناخت وضع موجود، پاسخ به سوالات کلیدی پیاده سازی مونوریل، معرفی سناریوهای ممکن برای توسعه مونوریل به سمت پردیسان و ارزیابی سناریوهای پیشنهادی برای توسعه مونوریل به سمت این شهرک بود.
انگشت‌باف با اشاره به نتیجه مطالعات انجام شده تاکید کرد: بر اساس مطالعات انجام شده خطوط ریلی مصوب طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قم یعنی خط یک و دو متروی قم، دارای منافع مالی و اقتصادی بیشتری نسبت به گزینه‌های پیشنهادی جدید است.
وی با اشاره به اینکه به عقیده مشاور اجرای پروژه منوریل تا پردیسان توجیه فنی و اقتصادی ندارد، گفت: تصمیمات درباره این پروژه مبنی بر فعال کردن آن و خارج کردن از حالت فعلی توسط سازمان پیگیری می‌شود تا نتیجه مطالعات تکمیلی برای انتخاب مسیر توسعه پروژه منوریل مشخص شود.
مدیرعامل سازمان قطار شهری شهر قم افزود: تکمیل خدمات پست برق ۶۳ کیلوولت نواب و تحویل آن به شرکت برق منطقه‌ای و تکمیل مدارک پروژه منوریل و ارسال به شورای عالی فنی سازمان برنامه و بودجه کشور از دیگر اقدامات این حوزه بود.
انگشت‌باف با اشاره به پیگیری تعیین تکلیف وضعیت انبار تجهیزات پروژه منوریل اضافه کرد: در سفر ریاست جمهوری به قم یکی از پروژه‌های محوری منوریل خواهد بود.
کد خبر 750781
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟